Venemaal enim kasutatud transpordivahendid

Venemaa on tohutult suurte vahemaadega riik, kuid isegi kui see on teie esimene Venemaa visiit, pole iseseisvalt sihtkohta jõudmine keeruline. Peamine on oma marsruudi planeerimine, justkui reisi ajal mõnda võõrasse kohta. Töötajad saadavad tavaliselt üksikasjalikud juhised ülikooli jõudmiseks. Venemaa linnades on hõlbus orienteeruda Interneti-juurdepääsuta töötavate mobiilikaartide abil (OsmAnd, Mobile Yandexi kaardid, 2 GIS ja teised). Enne reisi ärge unustage neid alla laadida. Siin on Venemaal enim kasutatud transpordivahendite lühikirjeldus.

Kohalikud transpordivahendid Venemaal

Enamikus linnades on head ühistranspordisüsteemid, mis ühendavad bussi, trollibussi ja trammi; suuremates linnades on ka metrood. Ühistransport on väga odav ja hõlpsasti kasutatav, kuid enamikul juhtudel peate suutma mõnda kirillitsat dešifreerida. Taksosid on palju.

paat

Peterburis, Moskvas ja paljudes teistes jõgede, rannikute, järvede või veehoidlate linnades pakuvad avalikud parvlaevad ja veeekskursioonid teistsugust perspektiivi.

 Trollibuss ja tramm

  • Teenused kesklinnades on sagedased, kuid äärmuseni liikudes ebakorrapärasemad. Hilisel pärastlõunal või halvasti teenitud marsruutidel võivad nad moosi täis saada.
  • Peatust tähistatakse tavaliselt tee ääres olevate busside jaoks tähisega „A”, trollibusside tähisega „T” ja üle tee trammide jaoks riputatava tähisega „T”. Sõiduhind (R15 kuni R40) makstakse tavaliselt juhile; kui juhti pole, siis kantakse raha juhile. Kui teil on suur kott, mis võtab ruumi, võetakse teilt lisatasu.
  • Marshrutka kahekordistab ametlike bussiliinide arvu enamikes linnades, kuid on sagedamini. Nad peatuvad ka ametlike bussipeatuste vahel, mis võib säästa üsna jalutuskäigu.

Metro

Moskva ja Peterburi metroosüsteemid on suurepärased. Kaasan, Nižni Novgorod, Novosibirsk, Samara ja Jekaterinburg on väiksemad. Metro on Venemaa üks enim kasutatud transpordivahendeid.

Takso

  • Taksosid tellitakse muul viisil telefoni teel. Kui vajate, jälgige taksot, millele on kirjutatud telefoninumber. Inglise keelt kõnelevaid operaatoreid on vähe
  • Pärast kommunismi langust kadusid tavalised kollased taksod, mida tänaval võis tervitada ja kasutada meetrit.
  •  Enne Venemaale saabumist või Venemaal olles laadige erinevad rakendused oma telefoni alla.

Riskid ja ettevaatusabinõud

  • Vältige taksosid, mis varitsevad väljaspool välisriikide hallatavaid hotelle, luksushotelle, raudteejaamu ja lennujaamu - nad küsivad sageli liiga palju.
  • Tea oma marsruuti: tea, kuidas sinna jõuda ja kui kaua see peaks aega võtma.
  • Ärge kunagi istuge taksosse, milles on juba rohkem kui üks inimene, eriti pärast pimedat.
  • Hoidke piletiraha eraldi taskus, et vältida suurte sularahaahvade vilkumist.
  • Kui peatute eramajas, pidage taksopeatust lähimas nurgas, mitte täpset aadressi.
  • Usaldage oma sisetunnet - võtke järgmine auto, kui juht näeb jube välja.

Buss ja Marshrutky

  • Kaugbussid pigem täiendavad raudteevõrku, kui konkureerivad. Need teenindavad tavaliselt piirkondi, kus ei ole raudteed ega teid, kus rongid on aeglased, haruldased või ülekoormatud.
  • Enamikus linnades on linnadevahelised bussijaamad. Pileteid müüakse kas jaamas või bussiga. Hinnad kuvatakse tavaliselt sõiduplaanis ja pannakse seinale.
  • Nii tihti kui te ei saa istekohale määratud piletit, kas trükitud või kritseldatud kassakviitungile.
  • Marshrutky on väikebussid, mis on sageli kiiremad kui suuremad bussid ja maksavad harva palju rohkem. Seal, kus teed on head ja külad tihedad, võib marshrutky olla kaks korda kiirem kui bussid ja see on lisatasu väärt. See kõik käib Venemaal enim kasutatud transpordivahendite kohta.

Rohkem teavet külastatakse

https://life-in-russia/life-conditions/transport/

122 Views