Reisimine Austraaliasse odavam ja paindlikum

Austraalia ühistransport pakub nelja peamist võimalust: rong, buss, praam ja kergraudtee. Kõigil linnadel pole jõe- või sadamavõrgustikku, nii et parvlaevad ei ole saadaval ja ka kergraudtee (tuntud ka kui trammid) ei ole kõigis linnades kasutusel.


Pendelrööpa

Sydney, Melbourne, Brisbane, Perth ja Adelaide omavad ulatuslikke pendelrongivõrke, mis on aja jooksul kasvanud ja laienenud. Austraalia pendelrongid sõidavad tavaliselt kogu päeva hõlmavate kahesuunaliste teenustega Sydney (Melbourne) ja vähemal määral Perthi süsteemide vahel, mis töötavad palju kõrgemate sagedustega, eriti nende maa-alustes tuumades. Sydney rongid opereerivad riigi kõige tihedama liiklusega süsteemiga, umbes 1 miljon reisi päevas. Metroorongid Melbourne juhivad suuremat süsteemi, ehkki väiksema reiside arvuga.

Trammid ja kergraudtee

Trammid on ajalooliselt käinud paljudes Austraalia linnades ja enamik neist suleti enne 1970. aastaid, arvates, et laiem autode omamine muudab need tarbetuks. Melbourne on suur erand ja sellel on tänapäeval maailma kõigi linnade suurim trammivõrk. Adelaide säilitas ka ühe trammiteenuse - Glenelgi tramm, mis laienes alates 2008. aastast Hindmarshi ja East Endini. Trammid olid sõitnud paljudes piirkondlikes linnades, sealhulgas Ballarat, Bendigo, Brisbane, Broken Hill, Fremantle, Geelong, Hobart, Kalgoorlie, Launceston, Maitland, Newcastle, Perth, Rockhampton, Sorrento, Sydney ja St Kilda.

Kaasaegne kergraudteesüsteem avati Sydneys 1997. aastal, muutes kaubaraudteeliini kasutamata lõigu nüüdseks Dulwich Hilli liini osaks. Teine Sydney CBD ja Kagu-kergliiniliin on praegu ehitamisel ja peaks avanema 2019. aastal. Kullarannikul avati 2014. aastal kergraudteesüsteem. Liin avati 2019. aasta veebruaris Newcastle'is ja liin Canberras avati aastal. Aprill 2019.

Kiire transiit

Sydney on ainus linn Austraalias, kus on kiire transiidisüsteem. Sydney metroovõrk koosneb praegu ühest 36 km juhita liinist, mis ühendab Tallawongi ja Chatswoodi. Liin ühendub lõpuks Sydney Metro City & Southwestiga, moodustades 66 metroovõrgu 31 metroojaamaga. Sydney metroojaam West on samuti praegu kavandamisjärgus.

Sydney, Melbourne, Brisbane ja Perthi pendelrongisüsteemid on kõik osaliselt maa all ja kajastavad tüüpiliste kiirtransiidisüsteemide mõningaid aspekte, eriti kesklinnades.

parvlaev

Lisaks Austraalia mandriosale, vaid ka paljudele väiksematele ümbritsevatele saartele, nagu Kängurusaar, Magnetsaar ja Tasmaania, pole parvlaevaga Austraalias liikumine kunagi varem olnud lihtsam. Tuntud hüppelise temperatuuri, õitsvate looduslike elupaikade, sõbraliku kohaliku kultuuri ja uimastatavate maastike poolest, mis ulatuvad üle kogu riigi.

Austraalia on ideaalne koht külastamiseks, et leida lõdvestunud õhkkond ja palju meeldivaid tegevusi, mis aitavad teil meelelahutust pakkuda, olenemata sellest, mis teile meeldib. Kuna nädalas sõidab kuni 968 parvlaeva 22 erineval liinil ja seda pakuvad 12 erinevat operaatorit, pole paljude siin pakutavate sihtkohtade vahel valikus parvlaevu, seega broneerige kohe parimate parvlaevade leidmiseks Direct Ferries'iga. teile parima hinnaga.

Bussid

Bus Australia oli Austraalia riikidevaheline bussiettevõtja, mis loodi 1985. aastal, kui Volvo Trucks'i edasimüüja Max Winkless Perthist ühendas Austraalia bussiliinid Briscoe bussiliinide ja Adelaide'i reisituuridega. 1989. aastal osteti idarannikul asuv Intertouri äri. 1993. aastal ühines Bus Australia Austraalia Greyhound Austraalia ja Ansett Pioneeriga, moodustades Greyhound Pioneer Australia.

Austraalia ulatuslik bussivõrk on usaldusväärne viis liikumiseks, kuid vahemaad on sageli suured. Enamik Austraalia busse on varustatud õhukontrolli, mugavate istmete ja korralike tualettruumidega; kõik on suitsetamisvabad ja mõnel on wi-fi ja USB-laadija.

62 Views